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我們知道 一 齒輪的質(zhì)量和參數(shù)的合格與否直接關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以在加工大型齒輪的過程中,要特別注意一些關(guān)系到齒輪整體質(zhì)量的細(xì)節(jié)問題。 最重要的一點(diǎn)是選材。今天主要討論大型齒輪加工中的材料選擇。 與普通齒輪不同,大齒輪體積大,中心距大,扭矩大,適合普通齒輪的材料不一定適合大齒輪。那么大齒輪可以選擇什么材料呢? 二?div id="4qifd00" class="flower right"> 我們知道齒輪對硬度和抗疲勞性能的要求很高,那么滲碳鋼能滿足大型齒輪加工的選材標(biāo)準(zhǔn)嗎?通常20Cr或18CrMnTi可作為齒輪的原材料進(jìn)行滲碳,有時(shí)也選用滲氮。經(jīng)過滲碳或滲氮處理后,鋼的硬度有了很大的提高,莫氏硬度可達(dá)HRc58~63。這種滲碳鋼既保留了抗沖擊 但是因?yàn)闈B碳鋼滲碳后會(huì)改變齒形,所以需要重新整形,成本比較高。 45鋼是本案中最常見、最常用的齒輪材料,主要用于加工普通圓柱齒輪。那么,45鋼可以作為加工大型齒輪的材料嗎? 45鋼屬于中碳結(jié)構(gòu)鋼,因?yàn)楹剂康停圆牧咸匦赃m中,既沒有很高的硬度,也沒有特別優(yōu)異的韌性。但正是由于其良好的塑性,可以用來制造淬回火后齒面粗糙度大、載荷低、轉(zhuǎn)速低的大型齒輪。 我們剛剛提到了滲氮處理 以上是加工大齒輪的主要材料